kievskiy.org

Test Drive 3 Mobil Hybrid Suzuki di Jepang: Sarat Teknologi Keamanan dan Ramah Lingkungan

Mobil Hustler Turbo merupakan salah satu jenis Kei Car yang populer di Jepang.q
Mobil Hustler Turbo merupakan salah satu jenis Kei Car yang populer di Jepang.q /Suzuki Motor Corporation

PIKIRAN RAKYAT - Sensasi berkendara yang aman sekaligus bertenaga sangat terasa tatkala mengemudikan 3 mobil hybrid Suzuki yang dipasarkan di Jepang yakni Hustler Turbo Hybrid, XBEE Hybrid, dan Escudo Hybrid. PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengajak Pikiran Rakyat bersama tim media dari Indonesia lainnya untuk mengemudikan ketiga mobil hybrid Suzuki itu di Sagara Test Track, Suzuki Sagara Plant, Jepang, 26 Oktober 2023.

Masing-masing dari ketiga mobil itu, selain dilengkapi dengan teknologi ramah lingkungan, juga dilengkapi dengan berbagai fitur keamanan canggih. Mobil pertama yang dijajal Pikiran Rakyat adalah Hustler Turbo Hybrid yang dilengkapi fitur keamanan seperti pengereman darurat otomatis, false departure resistraint, adaptive cruise control, dan lane departure prevention yang menjaga mobil tetap pada jalurnya saat dikendarai.

Fitur lane departure prevention sangat terasa manfaatnya saat mengemudikan Hustler Turbo di Sagara Track yang berbentuk oval dengan panjang 4,5 kilometer. Pengemudi akan diberi peringatan otomatis ketika mobil melenceng dari jalur, diiringi setir yang bergerak otomatis untuk membuat mobil kembali pada jalurnya. Fitur ini sangat berguna untuk mencegah tabrakan ketika pengemudi mengantuk.

Hustler Turbo merupakan salah satu mobil mini atau Kei Car yang populer di Jepang. Kei Car adalah mobil dengan panjang, berat, dan kapasitas mesinnya diatur oleh pemerintah Jepang.

Baca Juga: Suzuki Rancang Mobil Terbang yang Cocok untuk Indonesia, Intip Harga dan Spesifikasinya 

Hustler Turbo mempunyai mesin dengan kapasitas 660 cc.
Hustler Turbo mempunyai mesin dengan kapasitas 660 cc.

Mesin Hustler Turbo yang saya kendarai berkapasitas 660 cc dengan sistem mild hybrid. Saat gas ditancap di trek lurus hingga 100 kilometer per jam, kecepatannya kurang membuat adrenalin naik. Kei Car memang tidak didesain untuk kebut-kebutan.

Di Jepang, Kei Car banyak digunakan untuk berkendara di perkotaan sehari-hari. Meski tampak kecil dari luar, kabin Kei Car di bagian belakang cukup luas sehingga bisa digunakan untuk mengangkut penumpang sebanyak 3 orang hingga membawa barang-barang.

Mobil kedua yang saya coba adalah XBEE Hybrid. Sama seperti Hustler Turbo, XBEE pun dilengkapi fitur keamanan canggih autonomous emergency brake, false departure restraint, adaptive cruise control, dan lane departure prevention.

Namun, XBEE Hybrid lebih bertenaga dengan mesin 1.000 cc. XBEE menggunakan sistem mild hybrid. 

Terkini Lainnya

Tautan Sahabat