kievskiy.org

Lima Motor Terseksi Sepanjang Masa

JIKA Anda bertanya, kira-kira sepeda motor model apa yang masuk daftar sebagai sepeda motor terseksi sepanjang masa, daftar di bawah ini memang belum definitif dan masih dapat diperdebatkan. 

Hal yang menjadi pertimbangan dalam hal pemilihan bukanlah harga maupun performa melainkan perasaan saat berkendara. Laman Visordown telah merilis daftar 5 sepeda motor terseksi sepanjang masa. Penasaran? Mari ungkap satu per satu.

1. Ducati 916SPS 1996
Lewat mesin Ducati 916SPS lansiran 1996, Ducati sukses memenangi gelar juara dunia World Superbike Championship musim 1994 hingga dan musim 1998 bersama pembalap mereka yakni Carl Fogarty dan Troy Corser. 

Fogarty kemudian memenanginya lagi pada musim 1999. Pengembangan pertama model keluarga 916 dapat ditelusuri kembali ke pengembangan mesin Ducati empat katup yaitu Desmoquattro yang melahirkan model motor balap Pantah hingga motor versi jalanan 851 dan 888. 

Model Pantah merupakan hasil pengembangan dari ketua desa­in Ducati Fabio Taglioni. Ia memperkenalkan Pantah pada 1979, mesin kemudian mendapat update pada 1990 di seri SuperSport (SS) dan semua mesin modern Ducati merupakan turunan dari Pantah. 

Dimensi dari 916 jauh lebih mungil daripada model 888, didukung rangka model trellis chrome-moly yang berbagi platform dengan Ducati 748. Kombinasi ini melahirkan bodywork terbaru yang terlihat lebih agresif. Sangat kontras dengan kompetitor Jepang yang mengusung mesin segaris empat silinder, mesin V-twin menghasilkan output tenaga sedikit lebih rendah tetapi torsinya lebih besar. Model 916 kemudian digantikan dengan model 996 pada 1999.

2. Honda RC30 1988
Sepeda motor balap full-fairing Honda VFR750R alias RC30 dibuat untuk homologasi World Superbike Championship oleh Honda Racing Corporation (HRC). Pertama kali dirilis di pasar Jepang pada 1987, kemudian disusul dirilis untuk pasar Amerika Serikat pada 1990. 

Terkini Lainnya

Tautan Sahabat