kievskiy.org

Yamaha Ungkap Rahasia Ubahan Lexi 155, Diklaim Lebih Bertenaga Namun Hemat BBM

Yamaha Lexi LX 155 diluncurkan pada Jumat 12 Januari 2024
Yamaha Lexi LX 155 diluncurkan pada Jumat 12 Januari 2024 /Pikiran-Rakyat.com/Aldiro Syahrian

PIKIRAN RAKYAT - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan model terbaru Lexi di Indonesia pada 12 Januari 2024. Motor yang masuk keluarga Maxi Yamaha ini hadir dengan mengadopsi teknologi dan mesin baru yang lebih besar.

Bila sebelumnya Lexi menggendong mesin berkapasitas 125 cc, untuk model terbaru Lexi mengadopsi mesin 155 cc.

Di atas kertas Lexi LX 155 menggendong mesin yang memiliki tenaga 15,1 Hp dengan torsi 14,2 Nm. Angka ini lebih besar dibanding dari model sebelumnya, 11,7 Hp dengan torsi 11,3 Nm.

Terkait ubahan yang dilakukan, Yamaha mengungkapkan setidaknya ada 6 pembaruan yang dilakukan. Ferry Nurul Fajar, Service Education PT YIMM menjelaskan, fokus ubahan pada Lexi LX 155 yaitu kenyamanan dan efisiensi BBM

"Perubahan di mesin Yamaha Lexi 155 ini kita berfokus pada efisiensi mekanis atau lebih minim terhadap gesekan. Dari minim gesekan ini yang kita rubah pertama kali berfokus pada rotor atau magnet yang lebih ringan. Namun saat memperingan magnet ini kita memikirkan balance antara bagian kanan dan kiri juga kita harus perhatikan agar seimbang," ungkap Ferry saat ditemui di Bandung, Jawa Barat, Minggu, 4 Februari 2024.

Baca Juga: Prabowo Anggap Anies-Cak Imin dan Ganjar-Mahfud sebagai Saudaranya, Sama-sama Berjuang Demi Rakyat

Dijelaskan Ferry ubahan pada mesin dilakukan dengan menyesuaikan pada beberapa hal. Seperti cranksaft atau krukas-nya yang direvisi sehingga lebih pendek guna mengurangi bobot dimensi hingga berdampak pada penyesuaian faktor balance.

"Pembaruan selanjutnya untuk perpindahan putaran dari cranksaft ke camsaft atau pergerakan katup itu kita rubah di camsaft atau tepatnya pada dudukan sproket-nya. dan ubahan ke-4 untuk perputaran itu butuh rantai keteng dan untuk membuatnya stabil kita menerapkan juga hidrolik tensioner yang menggunakan oli untuk tekanannya," ungkapnya.

Selanjutnya dijelaskan pembaruan pada segi silinder bodinya. Ini membuat Lexi LX 155 diklaim lebih minim gesekan karena ada proses penghalusan pada dinding silinder. Jadi secara otomatis akan lebih minim gesekan.

Terkini Lainnya

Tautan Sahabat