kievskiy.org

Honda Ridgeline 2017, Mengaburkan Batasan Mobil dan Truk

TOKYO, (PR).- Selama bertahun-tahun, upaya untuk membuat truk pickup yang lebih baik telah gagal. Hanya satu rumus dasar yang telah terbukti berhasil: body-on-frame, mesin depan, poros belakang yang solid, dan kesing transfer opsional untuk penggerak empat roda. Namun Honda Ridgeline 2017 terbaru tak satu pun mengadopsi hal tersebut. Sebaliknya, unibody. Walau mesinnya di depan, namun dipasang melintang pada truk yang didasarkan pada arsitektur front-wheel-drive. Menurut penilaian laman Autoblog.com, Senin 9 Mei 2016, Ridgeline tampak aerodinamis. Ini semua didasarkan pada keinginan rasional untuk efisiensi yang lebih besar, kenyamanan, dan kemudahan. Crossover yang mengaburkan batasan mobil dan truk ini adalah pilihan yang lebih baik bagi sebagian besar keluarga dari pada SUV berbasis truk, Ridgeline adalah pilihan yang lebih baik untuk pembeli pickup. Pickup ini benar-benar lebih nyaman, lebih hemat bahan bakar, lebih lega, dan lebih mudah perawatannya dibandingkan pesaing utamanya. Semua model Ridgeline memiliki mesin 3.5-liter V6 yang menghasilkan dorongan 280 tenaga kuda dan momen puntir 262 pon-kaki dengan transmisi otomatis enam percepatan. Standarnya adalah front-wheel drive, Honda menargetkan untuk pasar California, AS. Versi All-wheel drive memiliki ketinggian dari tanah 7,3-7,9 inci. EPA memperkirakan mobil ini memiliki efisiensi bahan bakar 18 mil per galon di perkotaan, dan 25 di jalan raya.***

Terkini Lainnya

Tautan Sahabat