kievskiy.org

Tikungan ke-2 Sirkuit Mandalika Disebut Rawan Crash, Netizen: Enggak Semua Gara-Gara Aspal

Sejumlah netizen memperbedatkan tikungan ke-2 Sirkuit Mandalika yang disebut rawan crash.
Sejumlah netizen memperbedatkan tikungan ke-2 Sirkuit Mandalika yang disebut rawan crash. /Instagram/@gpindonesia.id

PIKIRAN RAKYAT – Sirkuit Mandalika yang dipakai untuk gelaran MotoGP Indonesia 2022 mulai "memakan korban" pada hari pertama free practice atau latihan bebas pertama dan kedua pada Jumat, 18 Maret 2022.

Dalam latihan bebas pertama dan kedua yang dilaksanakan, sejumlah pembalap mengalami crash atau kecelakaan di tikungan ke-2 Sirkuit Mandalika.

Di tikungan ini, para pembalap MotoGP diduga mengalami high side atau momen ketika ban belakang kehilangan traksi dengan aspal lintasan.

Terutama di kelas-kelas Moto2, karena motor di kelas ini tidak memiliki kontrol traksi atau traction control (TC) secanggih MotoGP. Padahal tenaganya jauh lebih besar dari Moto3 dengan kapasitas mesin 765cc.

Baca Juga: Video Viral Bocah Temukan Ikan yang Sudah Dinyatakan Punah, Netizen: Banjir Duit Mendadak

Salah satunya, pembalap Gresini Racing Moto2, Filip Salac yang kehilangan traksi ban belakang membuatnya terlontar ke udara. Dia akhirnya terjatuh ke pasir Sirkuit Mandalika dan beruntung tidak mengalami cedera parah.

Ada pula Pedro Acosta, juara dunia Moto3 2021 itu hampir bernasib serupa. Kakinya sempat terlepas dari footstep tunggangannya dan hampir terlepas dari motornya.

Begitupun dengan Zonta Van Den Goorbergh, pembalap asal Belanda yang mengalami kasus mirip seperti Acosta. Dia hampir terlempar, tapi masih bisa memperbiki posisinya dan kembali ke lintasan dengan aman.

Baca Juga: 5 Top Skor BRI Liga 1 hingga Pekan ke-31, Tak Ada Striker Lokal

Terkini Lainnya

Tautan Sahabat