kievskiy.org

Warna Mobil Pensiunan Polisi yang Tabrak Mahasiswa UI Berubah Jadi Putih, Alasan Terungkap saat Rekonstruksi

Kendaraan yang dimunculkan dalam rekonstruksi ulang kecelakaan maut yang menewaskan mahasiswa UI, M Hasya Attalah Syaputra
Kendaraan yang dimunculkan dalam rekonstruksi ulang kecelakaan maut yang menewaskan mahasiswa UI, M Hasya Attalah Syaputra PMJ News/Fajar

PIKIRAN RAKYAT - Mobil Mistubishi Pajero yang digunakan pensiunan Polisi AKBP Eko Setio Budi Wahono saat menabrak mahasiswa UI M Hasya Attalah Syaputra (18) berubah warna saat rekonstruksi. Mobil dengan pelat nomor B 2447 RFS yang semula berwarna hitam itu, kini menjadi putih.

Padahal, dalam rekaman CCTV, mobil yang menabrak Hasya Attalah Syaputra adalah Pajero berwarna hitam. Ternyata, AKBP Eko Setio Budi Wahono mengubah cat mobilnya menjadi putih setelah dikembalikan saat kasus dinyatakan SP3.

"Karena kemarin sudah di-SP3, jadi kendaraan ini kita kembalikan. Nah ini rencana juga dari Pulsar akan segera kita kembalikan," tutur Dirlantas Polda Metro Jaya, Kombes Latif Usman kepada wartawan di lokasi rekonstruksi, Kamis, 2 Februari 2023.

"Sehingga, kemarin sudah diambil pemiliknya, Nah itu (stiker) dilepas tapi untuk nomor sama semuanya. Cuma catnya aja, stikernya dilepas," katanya menambahkan.

Baca Juga: Rekonstruksi Ulang Mahasiswa UI, Petugas Ambulans: Saya Lihat Matanya ke Atas Sudah Putih

AKBP Eko Hadir saat Rekonstruksi

Rekonstruksi ulang kasus kecelakaan di Jalan Srengseng Sawah, Kecamatan Jagakarsa, Jakarta Selatan dimulai sejak pukul 10.52 WIB. Rekonstruksi sempat ditunda lantaran hujan deras mengguyur lokasi kejadian.

Lalu lintas di sekitar lokasi juga mulai ditutup untuk memperlancar proses rekonstruksi ulang kasus kecelakaan yang secara menyeluruh dilakukan di badan jalan. Rekonstruksi turut dihadiri AKBP Eko Setio Budi Wahono, tetapi pihak keluarga korban tidak terlihat hadir.

Rekonstruksi dimulai dengan adegan mobil Mitsubishi Pajero dari arah Lenteng ke Depok melintas di lokasi dengan kecepatan 30 kilometer per jam. Kemudian dari arah berlawanan kemudian diperagakan terdapat seorang pengendara yang ingin berbelok ke kanan menggunakan sepeda motor NMax.

Lalu di belakang motor NMax tersebut diikuti oleh motor korban yang saat itu dalam keadaan oleng dan selip, kemudian jatuh ke arah kanan. Rekonstruksi diperagakan ketika motor korban terjatuh di lajur yang berlawanan, kemudian tertabrak dan terlindas mobil milik ESBW. Korban Hasya setelah terlindas tergeletak tidak bergerak di belakang mobil ESBW.

Terkini Lainnya

Tautan Sahabat